A Gazdasági és Energetikai Minisztérium 2026 végén vagy 2027 elején határozhat arról, hogy folytatódjon-e a dízelautósok támogatása. Az ATV értesülése szerint a jelenlegi konstrukció jövője még kérdéses, miközben a kőolaj világpiaci ára jelentősen mérséklődött.
A támogatást szeptemberben vezette be a kormány, és a 150 lóerő alatti dízelautók tulajdonosai havi ötezer forintot kapnak. A program jelenleg csaknem 860 ezer autótulajdonost érint, akik automatikusan részesülnek a juttatásban.
Már a bevezetésekor is bírálták a támogatást
Az intézkedés célja, hogy enyhítse a korábbi védett és a piaci üzemanyagár közötti különbségből fakadó terheket. A szabályozást azonban már a bevezetésekor is több kritika érte.
Keresztes Attila energiastratéga szerint nem a fosszilis üzemanyagok fogyasztását kellene támogatni, hanem azokat a megoldásokat, amelyek csökkentik az ilyen energiahordozók használatát. Példaként az elektromos közlekedést és a tömegközlekedést említette.
A szakértő az ATV-nek úgy fogalmazott, hogy a dízeltámogatás rövid távú, politikai megoldás.
Több mint 20 százalékkal esett a kőolaj ára
A kőolaj világpiaci jegyzésára kedden is jelentősen csökkent: a korábbi, hordónkénti 110 dolláros szintről 91 dollárra esett vissza. Ez több mint 20 százalékos mérséklődést jelent.
Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu szakértője szerint az árcsökkenésnek a hazai üzemanyagárakban is meg kellene jelennie. Ugyanakkor arra is felhívta a figyelmet, hogy Európában továbbra is dízelhiány tapasztalható, a közel-keleti konfliktus pedig bizonytalanná teszi a gázolaj kínálatát.
Kedden a 95-ös benzin bruttó 5, a gázolaj pedig 4 forinttal lett olcsóbb. Kármán András pénzügyminiszter keddi Facebook-bejegyzése szerint azonban az üzemanyagok ára egy hónap alatt 3 százalékkal emelkedett, ami 0,2 százalékponttal növelte az októberi fogyasztói árindexet.
