A Magyar Közlönyben péntek este tették közzé a dízelüzemű autók után járó támogatás részletszabályait. A kormány a legfeljebb 110 kilowatt teljesítményű, kizárólag dízelüzemű személyautót használó magánszemélyeknek összesen 20 ezer forintos támogatást biztosít.
A Magyar Államkincstár a támogatást négy részletben folyósítja: szeptember 30-án, október 30-án, november 13-án és december 7-én.
A támogatás főszabály szerint annak jár, aki 2026. január 1-jén a nyilvántartás szerint a feltételeknek megfelelő autó üzemben tartója, ennek hiányában pedig tulajdonosa volt. Azok is jogosultak lehetnek, akik január 1-je után váltak üzemben tartóvá vagy szereztek tulajdont, amennyiben a rendelet hatálybalépésekor megfelelnek a feltételeknek.
A támogatás személyenként egy autó után jár, függetlenül attól, hogy a jogosult hány, a feltételeknek megfelelő járművet tart üzemben vagy birtokol. Ha egy autónak több üzemben tartója vagy tulajdonosa van, akkor az jogosult a támogatásra, akinek a nevére a forgalmi engedélyt kiállították – írja a Telex.
Az időközben üzemben tartóvá vagy tulajdonossá vált jogosultaknak a Magyar Államkincstár az első részletet egy hónappal az első utalás után, október 30-án küldi.
Automatikusan érkezik a pénz
A támogatást automatikusan folyósítják, az adóhatóság járműnyilvántartási adatai alapján. Az összeget arra a bankszámlára utalják, amely az adóhatóságnál rendelkezésre áll. Ha ilyen nincs, a támogatást postai úton, kifizetési utalvánnyal kézbesítik.
A jogosultság megállapításával és az ügyfelek tájékoztatásával kapcsolatos feladatokat a kormány a NAV-hoz rendelte.
A kormányrendelet indoklása szerint a támogatás célja, hogy a gázolaj idén bekövetkezett jelentős áremelkedése miatt mérsékelje a dízelautót használó magánszemélyek terheit.
Magyar Péter miniszterelnök szeptember 11-én jelentette be, hogy decemberig a legfeljebb 150 lóerős, dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai kompenzációban részesülnek. Az Országgyűlés szeptember 15-én meg is szavazta a támogatást. A kormány szerint az intézkedés csaknem egymillió autótulajdonost érint, akik összesen 20 ezer forintos támogatást kapnak.
Zsiday szerint másokat adóztatnak meg
A tervezett dízeltámogatást Zsiday Viktor közgazdász is bírálta. Vasárnapi bejegyzésében úgy fogalmazott, hogy az intézkedés nem más, mint „a gyalogosok, biciklisek, tömegközlekedők, benzinautósok megadóztatása”.
Magyar Péter pénteken arról beszélt, hogy az intézkedés azokat hivatott támogatni, akiket a leginkább sújt a dízel árának növekedése.
„Nem célunk és nem is feladatunk a nagy teljesítményű, drága gépjárművek tankolásához hozzájárulni a magyar adófizetők pénzén” – mondta.
Nem térnek vissza a védett üzemanyagárak
Bár a Fidesz régóta követeli, a kormány nem vezeti vissza a korábbi védett üzemanyagárakat. Magyar Péter szerint a jelenlegi árak mellett ez havonta mintegy 50–100 milliárd forintjába kerülne a költségvetésnek.
A Mol szintén megerősítette, hogy a védett üzemanyagár visszavezetése súlyos ellátási problémát okozna, mert az azonnal kiszorítaná az üzemanyagimportot.
