A kisebb mellékutakról akarják eltávolítani azokat a teherautókat, melyeknek nincs arra dolguk. A legtöbb bírság 30 százalékkal emelkedik, de van olyan is, amely több mint duplájára nő. Ez főként a kamionok úthasználatával, a teherautóval behajtani tilos és a súlykorlátozást meghatározó táblák megszegése esetén élesedik. A gyorsforgalmi utakról leterelődő teherforgalom visszaszorítására született kormányrendelet jelent meg a Magyar Közlönyben vasárnap, jelentősen növekszik a kiszabható bírságok összege – írta a Világgazdaság.
A január 1-jén hatályba lépő kormányrendelet jelentősen megemeli a jogosulatlan úthasználatért kiszabható bírságokat. Az egyszeri szabálysértésért eddig 37–70 ezer forint közötti büntetés járt, ez most 48–91 ezer forintra nő, járműkategóriától függően – nagyjából 30 százalékos emelkedéssel. A teherautó-sofőrök számára még szigorúbbak lesznek a szabályok: a behajtási tilalom megszegéséért kiszabott 47 ezer forintos bírság akár több mint duplájára, 100 ezer forintra is nőhet, különösen súlykorlátozás vagy „tehergépkocsival behajtani tilos” táblák figyelmen kívül hagyása esetén.
A változásokkal párhuzamosan jelentős szervezeti átalakulás is történik: a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) közfeladatait – az útdíjak beszedését és a kapcsolódó rendszerek működtetését – a Magyar Közút Nonprofit Zrt. veszi át. A NÚSZ minden eszközt, vagyont és munkavállalót térítésmentesen átad az új, egyesített szervezetnek. Az átszervezés célja az útdíjrendszer hatékonyságának növelése, a működési és fejlesztési költségek csökkentése, valamint az, hogy a beszedett díjak nagyobb része közvetlenül a hazai úthálózat fenntartását és fejlesztését szolgálja – mindezt anélkül, hogy az úthasználók terhei növekednének.
