A MOL és a Slovnaft az Európai Bizottság Versenyjogi Főigazgatóságához fordultak, aggodalmukat jelezve az Adria-vezeték horvátországi szakaszának ellátásbiztonsága miatt. A Janaf ugyanis közölte velük, hogy csak akkor kapják meg a már megvásárolt nyersolajat, ha további mennyiségeket is vásárolnak „technikai készletként”.
A Mol számára meglepetés volt a kérés, mivel korábban nem jelentkezett ilyen követelés, és a szerződésben sem szerepel, így az ellentétes lehet a meglévő megállapodásokkal.
A magyar olajcég szerint a Janaf nemrégiben nem tudta időben leszállítani a megrendelt nyersolajat, és jelezte, hogy a jövőben is csak hasonló feltételek mellett teljesít. Ez a gyakorlat komoly és azonnali következményekkel jár, mivel a Janaf infrastruktúráját kihasználva egyoldalúan módosítja a nem orosz nyersolaj szállítására vonatkozó szerződés feltételeit. A horvátok eddig minden vádat visszautasítottak.
Olajfeszültség: a Mol szerint kérdéses a déli rendszer megbízhatósága
Október végén a Mol amiatt került perpatvarba a Janaffal, mert a Slovnaftnál azt állították, hogy a horvátok technikai okokra hivatkozva visszafogták a pozsonyi finomítóhoz irányuló, nem orosz eredetű kőolajszállításokat. Erre Janaf kemény hangú állásfoglalásban közölte, hogy hamisnak és alaptalannak tartja a Mol bejelentését és elutasítja a szerződésszegéssel kapcsolatos állításokat.
Még korábban szintén egymásra mutogatáshoz vezetett a Mol és a Janaf közös szeptemberi kapacitástesztje, amelynek keretében az Adria-kőolajvezeték horvát szakaszának teljesítőképességét vizsgálták.
A tesztek célja az volt, hogy igazolják, képes-e a vezeték hosszabb ideig stabilan, maximális kapacitással működni, hogy Magyarország és Szlovákia számára elegendő mennyiségű kőolajat hozzon fel az Adriai-tengerről.
Ez szerintük aláássa a MOL és a Slovnaft képességét arra, hogy beszerezze a jogszabályi megfeleléshez szükséges nem orosz kőolaj mennyiségeket, valamint biztosítsa a szlovák finomító folyamatos és biztonságos működését, amely kulcsszerepet játszik több EU-tagállam üzemanyagellátásában – írta a 24.hu.
A Mol szerint az Adria-vezeték kapacitás- és árproblémái mellett a legutóbbi fejlemény újabb bizonytalanságot okoz, kérdésessé téve a déli rendszer megbízhatóságát az orosz olaj EU-s kivezetése szempontjából. A Mol és a Slovnaft az EB-t a helyzet nyomon követésére kérte, de a kapcsolatot vissza kívánják terelni a tisztességes piaci feltételekhez.
