A társaság tájékoztatása szerint május 26-tól a Budapest–Pécs fővonal egyik szakaszán, Rétszilas és Dombóvár között kezdődik felújítás. A munkálatok körülbelül egy hónapig tartanak, és céljuk a pálya eredeti állapotának helyreállítása, valamint a sebességkorlátozások megszüntetése, így a jövőben megbízhatóbb és rövidebb menetidejű közlekedést biztosítanak ezen a szakaszon.
Ezzel párhuzamosan május 27-től egy másik, hosszabb ideig tartó karbantartás is indul a Szerencs–Nyíregyháza vasútvonalon. Itt a munkálatok akár a nyári hónapokon is átnyúlhatnak, és több ponton – például Rakamaz és Tokaj között – híd- és pályafelújításokat végeznek, valamint megszüntetik a korábbi lassújeleket és átépítik az átjárókat.
A beruházások idején mindkét vonalon komoly forgalmi korlátozásokra kell számítani. A vonatok helyett több szakaszon pótlóbuszok közlekednek, egyes járatok módosított útvonalon vagy rövidített viszonylatban járnak, és az utasoknak hosszabb menetidővel, illetve átszállásokkal kell kalkulálniuk. A Budapest–Pécs viszonylatban például bizonyos InterCity és gyorsvonati járatok helyett buszos közlekedést szerveznek, míg más szakaszokon közvetlen autóbuszjáratok is segítik az eljutást.
A MÁV hangsúlyozza, hogy a munkálatok saját forrásból valósulnak meg, és céljuk a vasúti infrastruktúra tartós javítása, a meghibásodások csökkentése és a közlekedés kiszámíthatóbbá tétele. Bár a felújítások átmenetileg kényelmetlenséget okoznak az utasoknak, a fejlesztések hosszabb távon gyorsabb és stabilabb vasúti közlekedést eredményezhetnek.
Összességében tehát a nyár eleje és közepe a magyar vasúthálózaton jelentős korlátozásokkal, de hosszabb távú fejlesztési célokat szolgáló munkálatokkal telik majd, amelyek főként a Budapest–Pécs és a Szerencs–Nyíregyháza vonalakat érintik.
