Alsó-Ausztriában 2023-ban még 263, 2025-ben viszont már 516 személyi sérüléssel járó e-rolleres balesetet regisztráltak. Ez két év alatt közel kétszeres növekedést jelent, ráadásul csak 2024-ről 2025-re mintegy 36 százalékkal nőtt az esetek száma. A tartomány így országosan a második helyen áll: Bécsben 622, Felső-Ausztriában 425, Stájerországban pedig 354 ilyen balesetet jegyeztek fel 2025-ben.
Országos szinten sem jobb a helyzet. Ausztriában 2025-ben összesen 2749 személyi sérüléssel járó e-rolleres balesetet regisztráltak, szemben a 2023-as 1762 esettel. Ez mintegy 56 százalékos növekedést jelent. A balesetek következtében hat ember meghalt, 473-an súlyosan, 2124-en pedig könnyebben megsérültek.
A szakértők szerint az e-rollerek használata több szempontból is komoly kockázatot jelent. A kis kerekek, az álló testhelyzet és a magas súlypont miatt egy úthiba, egy járdaszegély vagy egy hirtelen kormánymozdulat is könnyen súlyos eséshez vezethet. A kockázatot tovább növeli az alkohol: a szakértők szerint az ittas vezetők körében gyakoribbak a súlyos sérülések, különösen a fej, az arc és a mellkas sérülései.
A bukósisak használata is komoly problémát jelent. Jelenleg mindössze körülbelül minden tizedik e-rolleres visel sisakot. Az ÖAMTC ezért ismételten azt szorgalmazza, hogy vezessenek be életkortól független kötelező sisakviselést az e-rollereken.
A számok alapján az e-roller már korántsem tekinthető veszélytelen közlekedési eszköznek: miközben egyre többen használják, a velük kapcsolatos súlyos balesetek száma is meredeken emelkedik.
