Magyarország is csatlakozott azokhoz a tagállamokhoz, amelyek két évvel elhalasztanák a fűtést és az autózást drágító uniós rendszer bevezetését. A brüsszeli csúcson háromórás vita alakult ki, a többség azonban ellenzi a halasztást.
Az energiaárak megfékezéséről kellett volna tárgyalniuk az uniós vezetőknek csütörtökön Brüsszelben, ehelyett az egyik klímavédelmi intézkedés miatt feszültek egymásnak. A Politico beszámolóját idéző Index szerint Olaszország, Lengyelország, Csehország és a Magyarországot képviselő Magyar Péter azt követelte, hogy a fűtésre és a közúti közlekedésre kiterjedő új kibocsátáskereskedelmi rendszer, az ETS2 indulását 2028-ról 2030-ra tolják.
Észtország ennél is tovább ment: a szabályozás teljes eltörlését javasolta.
A háztartások szempontjából a kérdés az, mennyivel kerülhet többe a fűtés és a tankolás. A forgalmazóknak fizetniük kell az eladott üzemanyagok és fűtőanyagok elégetésekor keletkező szén-dioxid után. Ezt a költséget pedig beépíthetik az áraikba.
A kötelezettség közvetlenül a forgalmazókat terheli, a költséget azonban beépíthetik az áraikba. Így a terhet végül a fogyasztók is megérezhetik a fűtésszámlánál és a benzinkúton.
A halasztást követelő országok éppen az energiaköltségek miatt tiltakoznak. A rendszer támogatói viszont a kibocsátás csökkentésének fontos eszközét látják benne: a fosszilis energia drágításával ösztönöznék a takarékosabb fogyasztást, az épületek korszerűsítését és a tisztább közlekedést. A bevételek egy részéből a rászoruló háztartások átállását is támogatnák.
A két tábor álláspontja egyelőre messze van egymástól. Az Index által ismertetett diplomáciai értesülések szerint az északi tagállamok és Hollandia határozottan ellenzik a halasztást, és ebben Franciaország, valamint Németország is támogatja őket.
A vita annyira elhúzódott, hogy a vezetők ebédjét késő délutánra kellett halasztani. A magyar részvétellel fellépő országcsoport ugyanakkor egyelőre nem tudta maga mellé állítani a többséget: a beszámoló alapján nem született megállapodás a 2030-as indulásról.
