Ma az átlagos hazai literenkénti árak a következők: 95-ös benzin: 570 Ft/liter, gázolaj: 580 Ft/liter. A holtankoljak.hu közlése szerint csütörtökre a benzin nagykereskedelmi ára nem változik, a gázolajé viszont bruttó 2 forinttal csökken.
Ez az árazás jól mutatja, hogy az üzemanyagpiacon az árak nem feltétlenül csak felfelé mozognak. Azonban a literenkénti ár mögött valójában sok tényező áll, amelyek együtt alakítják, hogy mennyit fizetünk a tankolásnál. Nézzük meg, mik ezek, és miért érdemes figyelni rájuk.
Mitől függ az üzemanyag ára?
Az, hogy mennyiért kapunk benzint vagy gázolajat, négy nagy komponens kombinációja határozza meg: a nyersolaj ára a világpiacon; a finomítás, elosztás és kiskereskedelmi működési költségek; a szállítás-, logisztikai költségek; valamint az állami adók és járulékok.
- Világpiaci olajár és kereslet/kínálat — Az üzemanyag alapja a nyersolaj. Ha az úgynevezett „Brent” vagy „WTI” olaj ára alacsony, az hosszabb távon visszaköszönhet a kutakon is. Jelenleg -több elemző szerint- az olaj kínálata nagyobb, mint a kereslet, ami segít fenntartani a viszonylag alacsony árakat.
- Nemzetközi pénzügyi környezet és árfolyamok — Mivel az olajat dollárban árazzák, a hazai ár attól is függ, mennyi a dollár-forint árfolyam. Gyenge forint esetén az itthon fizetendő ár növekedhet, még ha a világpiaci olaj ára nem is változik.
- Finomítás, elosztás, logisztika, kiskereskedelmi költségek — Az olajból üzemanyagot készíteni, azt eljuttatni a kutakra, ott raktározni és árusítani: ezek mind költségek. Az üzemeltetőknek (finomító, szállító, benzinkút) ezekből adódnak ráfordításaik és nyereségük, amit belekalkulálnak az árba.
- Adók és járulékok — Magyarországon jelentős hányadot tesz ki a végső literárban az állami teher: jövedéki adó, különféle járulékok, adók és áfa. Egyes becslések szerint a literenként fizetett ár nagy része adókból áll.
Mit üzen nekünk ez az egész – autósoknak, fogyasztóknak
- Érdemes figyelni az árakat – nem csak egyszer, rendszeresen. A benzin/gázolaj ára nem „állandó”, hanem dinamikusan változik: ha gyengül a forint, ha drágul a finomítás, vagy ha nő az adórész, akkor az azonnal visszaköszön. De az olaj világpiaci mozgásai is befolyásolnak.
- Az adó- és járulékrész nagy teher – még ha alapanyagárban kedvező is a helyzet, az itthoni literár nagy része adókból adódik. Ez olyan rész, amin fogyasztóként nem lehet könnyen változtatni.
- Régiós összehasonlítás fontos lehet – ha autóval járunk külföldre (pl. nyaralás, hétvégi kirándulás), érdemes megnézni az árakat a szomszéd országokban is: előfordulhat, hogy jobban megéri ott tankolni, ha a helyi adó és árszint is alacsonyabb.
- Felkészülés ingadozásokra – az üzemanyagárak nemcsak éves, hanem akár havi, heti szinten is változhatnak-így célszerű időzíteni a tankolást: ha jó hírek jönnek a világpiacról vagy az árfolyam stabil marad, várhatunk egy jobb alkalomra.
