Szigorúbb fellépést tervez a kormány a gyorshajtókkal szemben. A lehetséges intézkedések között szerepel az átlagsebesség-mérés bevezetése az autópályákon, valamint a visszaeső szabályszegők súlyosabb büntetése is. A közlekedési szabályok jövőbeni változásairól hamarosan társadalmi egyeztetés indulhat.
Vitézy Dávid a parlamentben arról beszélt, hogy mindent meg kell tenni a súlyos közlekedési balesetek számának csökkentése érdekében. A miniszter példaként említette az autópályákon alkalmazható átlagsebesség-mérést.
„Kiszámíthatóvá teszi a forgalmat, illetve csökkenti a hirtelen fékezések számát és a gyorsítások számát. Ezzel ugye csökken a balesetek kockázata. Én személy szerint ezt egy jó iránynak tartom, hiszen ugye nem az a cél, hogy minél több bírság szülessen a gyorshajtásokból, hanem az, hogy a közlekedők kicsit tudatosabban vezessenek” – mondta Csörgő László az RTL-nek.
A tervek között szerepel az is, hogy a rendszeresen gyorshajtókat szigorúbban büntessék. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium közlése szerint öt témakörben kezdődhet társadalmi egyeztetés. A tárca szerint a felvetések között különböző nemzetközi példák, szabályozási és büntetési modellek is szerepelnek. A pontos szankciókról egyelőre nem közöltek részleteket.
Egyes országokban már alkalmaznak ennél szigorúbb megoldásokat: Ausztria például szélsőséges gyorshajtás esetén lehetővé tette a járművek lefoglalását, illetve bizonyos esetekben elkobzását is.
A kérdés előkerült Magyar Péter szombati Reddit-kérdezz-felelekjén is.
Egy felhasználó azt kérdezte tőle, hogy nem lehetne-e súlyosabb büntetéseket bevezetni annak érdekében, hogy a veszélyesen vezető, például ittas vagy versenyző sofőrök ne ússzák meg enyhébb következményekkel.
Magyar Péter röviden válaszolt:
„De!”
