Június 20-tól lép életbe a MÁV nyári balatoni menetrendje, amelyet a várhatóan jelentősen megnövekvő utasforgalomhoz igazítottak. A vasúttársaság szerint az idei szezonban a gyorsabb és kényelmesebb utazást javított pályaállapotok, felülvizsgált klímaberendezések, az osztrák vasúttól bérelt szerelvények, valamint a kiterjesztett közvetlen járatok segítik majd.
Hegyi Zsolt vezérigazgató elmondta, hogy a felkészülés során kiemelt feladat volt a sebességkorlátozásokat okozó lassújelek megszüntetése és a vonatok hűtőrendszereinek karbantartása.
A Budapest és Székesfehérvár közötti vonalon közlekedő modern FLIRT és KISS motorvonatok pedig már képesek kihasználni a pálya által biztosított, óránkénti 160 kilométeres sebességet.
„A megszokott balatoni járatok többsége idén is közlekedik, ugyanakkor több helyen finomhangoltuk a kínálatot az elmúlt évek tapasztalatai alapján, például az északi parton a Kék Hullám InterCityk egységesen Budapest és Tapolca között járnak majd, a déli part felé továbbra is kétóránként indulnak a Balaton InterCityk Keszthelyre, étkezőkocsival, míg a Tópart járatok FLIRT motorvonatokkal, expresszvonatként közlekednek” – írta Facebook-oldalán Hegyi Zsolt.
A vezérigazgató videójában arról is beszélt, hogy a tavalyi tapasztalatok alapján a MÁV több ponton is módosított a menetrenden, hogy a nyári csúcsidőszakban megbízhatóbb és kiszámíthatóbb szolgáltatást nyújthasson az utasoknak.
Az idei szezon egyik legfontosabb újdonsága, hogy a Tapolca felé közlekedő Kék Hullám InterCityk, valamint a Békéscsaba és a Balaton között járó Békés InterCityk szerelvényeiben az Osztrák Szövetségi Vasutaktól (ÖBB) bérelt vasúti kocsik is forgalomba állnak.
A vasúttársaság idén is számos közvetlen járatot indít, így az Alföldről, Kelet-Magyarországról és a Dunántúl több nagyvárosából átszállás nélkül lehet eljutni a Balatonhoz.
A kerékpárral utazóknak a főszezonban továbbra is kötelező kerékpárhelyjegyet váltaniuk. Bár a vonatok jelentős kerékpárszállítási kapacitással rendelkeznek, a gyorsabb utascserét több balatoni állomáson diákmunkások segítik majd.
A MÁV az esetleges fennakadások kezelésére is felkészült: a legforgalmasabb állomásokon információs munkatársak állnak az utasok rendelkezésére, szükség esetén pedig tartalékbuszokat is bevetnek a zavartalan közlekedés érdekében.
