Megdöbbentő hangfelvétel őrzi egy Floridában lezuhant magángép személyzetének utolsó perceit. A kilenc embert szállító Learjet 60-as előbb jegesedésről és veszélyes turbulenciáról jelentett, majd meredek zuhanásba kezdett. A pilóta kétségbeesetten próbált segítséget kérni, de a tragédiát már nem lehetett megakadályozni – adta hírül a The Week.
„A földbe fogunk csapódni” – figyelmeztette a légofrgalmat
A Learjet 60-as november 1-jén, vasárnap indult a texasi Austinból, úti célja a Bahamákon található North Eleuthera repülőtere volt. A fedélzeten kilencen tartózkodtak. A repülőgép Floridában, Palm Beach megye lakott területén zuhant le, miután a személyzet veszélyes időjárási körülményekről számolt be a légiforgalmi irányításnak.
A pilóta korábban jegesedést, csapadékot és közepes erősségű turbulenciát jelentett. A rádióforgalmazásban arról beszélt, hogy jég rakódik a repülőgépre, a légörvények pedig akár 700 lábnyit is megdobták a gépet. A személyzet még magasabbra szeretett volna emelkedni, ám a helyzet hamarosan irányíthatatlanná vált.
A pilóta vészjelzést adott le, és közölte, hogy a gép percenként több mint 3000 méteres sebességgel veszít a magasságából.
„A földbe fogunk csapódni” – hangzott el a pilóta drámai figyelmeztetése a légiforgalmi irányításnak. Körülbelül 35 másodperccel később a fedélzetről már csak ennyit lehetett hallani: „Elfogyott az időnk.”
Kilencen vesztették életüket
A Flightradar24 repüléskövető rendszer adatai szerint a Learjet végül szinte függőleges zuhanásba kezdett, és percenként akár 32 ezer lábat, azaz megközelítőleg 9750 métert is süllyedt. A repülőgép egy lakóövezet közelében csapódott a földbe, a becsapódást hatalmas tűzgömb követte. A roncsok szétszóródtak, az út mellett pedig egy mély kráter keletkezett.
A fedélzeten tartózkodó mind a kilenc ember életét vesztette. A környéken élőket evakuálták, mintegy 600 lakost kellett ideiglenesen biztonságos helyre költöztetni. A hatóságok a baleset után mindkét irányban lezárták az érintett útszakaszt.
A tragédia körülményeit az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NTSB) és a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) vizsgálja. Egyelőre nem állapították meg, pontosan mi vezetett a magángép végzetes zuhanásához.
