Óriási feszültség uralkodik a Forma–1-ben: a gyanú szerint a Mercedes és a Red Bull kijátszhatta az új motorszabályokat, ami már az idény első futamán lavinát indíthat el.
Bár a királykategória jelenleg téli szüneten van, a háttérben komoly vita zajlik. A „motorsport-magazin.com” értesülései szerint a két élcsapat egy kiskaput találhatott az új technikai előírásokban, mégpedig a sűrítési arány területén.
A Forma–1-ben eddig a 18:1-es sűrítési arány volt engedélyezett, 2026-tól azonban már csak 16:1 lenne a megengedett maximum. A pletykák szerint viszont a Mercedes és a Red Bull képes lehet arra, hogy a motor működése közben ismét 18:1-re emelje ezt az értéket. Ez akár 15 lóerős teljesítménynövekedést és körönként három tizedmásodperces előnyt is jelenthet.
Nem meglepő módon a rivális csapatok felháborodtak. Felmerült annak lehetősége is, hogy már a márciusi, melbourne-i szezonnyitón óvások sorozata borzolja fel a kedélyeket. A FIA-ra hárul a feladat, hogy mielőbb egyértelmű állásfoglalást adjon – számolt be a krone.at.
A 2026-os szezon komoly technikai fordulópontot hoz: az autók kisebbek, könnyebbek és környezetbarátabbak lesznek. Az átalakulás középpontjában az új erőforrás áll, amellyel a Forma–1 a technológiai élvonalat és a klímavédelem iránti elkötelezettségét kívánja hangsúlyozni. CO₂-semleges üzemanyagok, jóval nagyobb elektromos rásegítés és aktív aerodinamika is érkezik – de úgy tűnik, már most repedések jelentek meg a szabályrendszeren.
